- Толщина днища 6 мм
- Толщина борта 4 мм
- Базовое шасси КамАЗ-43118
- Двигатель (мощность л.с.) 300 л.с.
- Объём кузова, м3. 30,0 м3
- Гидроцилиндр (на самосвал), т 15 т
- Грузоподъемность, кг 7100 кг
- Кабина Без спального места
- Предпусковой подогреватель Есть
- Шины 425/85R21
- Колесная формула 6*6
- Гидроманипулятор Р97 (полный аналог ОМТЛ-97)
- Материал кузова 09Г2С
Отличия
В отличии от наших конкурентов Ломовозы производства ЗАО «ПЗГТ» (Пермский Завод Грузовой Техники) обладают кузовом для перевозки металлолома с внутренним объемом – 30,5 м3. Гидроманипулятор располагается над кузовом ломовоза в отличии от конструкции конкурентов.
Конструкция надрамника
Надрамник (лонжерон) ломовоза выполнен из двух вложенных друг в друга горячекатаных швеллеров №16 и №14. В местах наибольшего напряжения металла установлены дополнительные усиления из листовой стали 09Г2С
Конструкция кузова
Каркас бортов кузова выполнен из горячекатаного швеллера №16. В конструкции конкурентов на каркас бортов применяется швеллера меньшего размера №12 и уже. У отдельных производителей ломовозов отсутствуют продольные лонжероны по краям!!!!!!!
Размеры
Полноценное использование всего объема кузова. Мнимый объем отсутствует. Высота ворот и бортов одинаковая = 2225 мм