- Снаряженная масса, кг 18000
- Полная масса, не более, кг 41000
- Толщина днища 6 мм
- Толщина борта 4 мм
- Базовое шасси КАМАЗ-6580
- Двигатель (мощность л.с.) 428 л.с. Daimler OM457LA
- Объём кузова, м3. 30,5
- Гидроцилиндр (на самосвал), т 20
- Кабина Daimler со спальным местом (низкая)
- Шины 12.00R24
- Колесная формула 6х4
- Гидроманипулятор VM10L74M
- Материал кузова 09Г2С или 700МС
Отличия
В отличии от наших конкурентов Ломовозы производства ЗАО «ПЗГТ» (Пермский Завод Грузовой Техники) обладают кузовом для перевозки металлолома с внутренним объемом – 30,5 м3. Гидроманипулятор располагается над кузовом ломовоза в отличии от конструкции конкурентов.
Конструкция надрамника
Надрамник (лонжерон) ломовоза выполнен из двух вложенных друг в друга горячекатаных швеллеров №16 и №14. В местах наибольшего напряжения металла установлены дополнительные усиления из листовой стали 09Г2С
Конструкция кузова
Каркас бортов кузова выполнен из горячекатаного швеллера №16. В конструкции конкурентов на каркас бортов применяется швеллера меньшего размера №12 и уже. У отдельных производителей ломовозов отсутствуют продольные лонжероны по краям!!!!!!!
Размеры
Полноценное использование всего объема кузова. Мнимый объем отсутствует. Высота ворот и бортов одинаковая = 2225 мм