Самосвальный кузов
| Модель | Специализированный, прицеп-самосвал 8440DB |
| Год выпуска | 29.11.23 г |
| Эксплуатационная масса | 36000 |
| Пробег шасси, км | 10000 |
| Объем кузова, м3 | 37 м3 |
| Грузоподьемность, Т | 25600 |
| Тип стали кузова | 09Г2С |
| Толщина борта кузова | 4 мм |
| Толщина днища кузова | 6 мм |
| Место осмотра | Уральский федеральный округ |
| Причина продажи | Снижение объема перевозки |
| Состояние | Идеальное |
| Производитель | АО ПЗГТ |
Отличия
В отличии от наших конкурентов Ломовозы производства ЗАО «ПЗГТ» (Пермский Завод Грузовой Техники) обладают кузовом для перевозки металлолома с внутренним объемом – 30,5 м3. Гидроманипулятор располагается над кузовом ломовоза в отличии от конструкции конкурентов.
Конструкция надрамника
Надрамник (лонжерон) ломовоза выполнен из двух вложенных друг в друга горячекатаных швеллеров №16 и №14. В местах наибольшего напряжения металла установлены дополнительные усиления из листовой стали 09Г2С
Конструкция кузова
Каркас бортов кузова выполнен из горячекатаного швеллера №16. В конструкции конкурентов на каркас бортов применяется швеллера меньшего размера №12 и уже. У отдельных производителей ломовозов отсутствуют продольные лонжероны по краям!!!
Размеры
Полноценное использование всего объема кузова. Мнимый объем отсутствует. Высота ворот и бортов одинаковая = 2225 мм